Plataforma SEA de Geely, la misma del Volvo EX30 y el Smart #1. Calidad de terminación claramente por encima del resto de las marcas chinas en plaza. Es el premium chino de Uruguay.

Zeekr 7X

SUV mediano con lo mejor de la plataforma de 800 voltios de Geely: carga de 450 kW, que son 13 minutos de 10 a 80% en la Core y 16 en la Privilege, y 22 kW en corriente alterna, el doble de lo habitual. La Privilege AWD hace 0 a 100 en 3,8 segundos con 470 kW.

Zeekr 001

Shooting brake de casi cinco metros, la carrocería más rara del catálogo: lo clasificamos como hatchback porque es un cinco puertas con portón, aunque la marca lo venda como crossover. Batería de 100 kWh en las dos versiones y 620 km en la trasera. Un número para mirar con cuidado: la Flagship AWD se publica como 315 kW y 536 cv, y esas dos cifras no coinciden entre sí (315 kW son 428 cv), así que la dejamos marcada como por verificar.