De la sub-marca eléctrica de Changan, nacida del acuerdo con Huawei y CATL. Se vende también como híbrido de rango extendido, pero acá solo cargamos la versión 100% eléctrica, que es de lo que trata este sitio. Los 458 km que declara la marca son ciclo NEDC, el viejo europeo y el más optimista después del CLTC: convertidos a WLTP quedan en 392. El consumo es cálculo nuestro a partir de batería y autonomía, porque la ficha no lo publica.

Deepal S7

El hermano mayor del S5 y el primer Deepal que llegó al país, en enero de 2025. Como el S5, convive con una versión de rango extendido que no cargamos porque quema nafta. Los 620 km son ciclo CLTC chino, el más optimista de todos: en WLTP quedan 508. La carga rápida es modesta para la batería, 92 kW, así que un 0 a 80% le lleva 35 minutos.