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RecargadosUY
Autonomía en
Importador oficialSUVCCS2

Kia EV3

Long Range GT-Line · 2026 · Delantera · Importa Zenex Uruguay

Autonomía WLTP
605km WLTP
Reportado por dueños (1)
484km
0175350525700 km
Batería
81,4kWh
Consumo
147Wh/km
Potencia
150kW
0 a 100
7,5s
Kia EV3 Long Range GT-Line

Foto Alexander-93CC BY-SA 4.0modificada: fondo removidoWikimedia Commons

Precio de referencia
~USD 52.990

No es una cotización. Verificá con Zenex Uruguay antes de decidir nada.

01¿Llega? — desde Montevideo

  • Piriápolis100
  • Minas120
  • Punta del Este140
  • Colonia del Sacramento180
  • Durazno180
  • Chuy340
  • Paysandú380
  • Tacuarembó390
  • Melo400
  • Salto500
  • Rivera500
  • Artigas600
Ida y vueltaSolo idaHay que cargarkm = ida

Evaluado con la autonomía Real UY (496 km) menos un 10% de margen de seguridad. Los kilómetros que figuran en cada chip son de ida.

02Cuánto sale andar 100 km

Consumo usado
Este auto · 18 kWh$U 171
Naftero equivalente · 8 L$U 656
Ahorrás
$U 485
Veces más barato
3.8x
Cada 10.000 km
$U 48.543

Estimado con UTE residencial a $U 9.5/kWh, nafta Súper a $U 82/L y un naftero de referencia de 8 L/100 km. Se descuenta un 12% de pérdidas de carga, porque el auto toma de la red más de lo que entra a la batería. Con tarifa inteligente cargando de madrugada el costo eléctrico baja bastante. Todas las constantes son estimadas y editables en src/lib/config.ts.

03Ficha técnica

Energía y autonomía
Batería
81,4kWh
Autonomía WLTP
Homologación WLTP publicada por el fabricante.
605km
Autonomía EPA
526km
Autonomía NEDC
708km
Autonomía CLTC
738km
Autonomía Real UY
496km
Consumo homologado
147Wh/km
Eficiencia
13,5kWh/100km
Carga
Carga AC (wallbox)
11,0kW
Carga DC (rápida)
128kW
10 a 80%
31min
Conector
CCS2
Carga completa en AC
Desde vacío, con wallbox a potencia máxima.
7,4h
Motor y prestaciones
Potencia
150kW
Potencia
201CV
Par motor
283Nm
Tracción
Delantera
0 a 100 km/h
7,5s
Velocidad máxima
170km/h
Relación peso / potencia
12,6kg/kW
Carrocería y plaza
Carrocería
SUV
Largo
4.300mm
Peso
1.885kg
Plazas
5
Baúl
460L
Disponibilidad
Importador oficial
Importador
Zenex Uruguay
Año modelo
2026

Precios de referencia, no son cotizaciones. Verificá con el importador. Las especificaciones corresponden a la versión Long Range GT-Line y pueden diferir de la que se comercializa en plaza. Datos revisados el 22 ago. 2026.

04Curva de carga aproximada

150113753800%20%40%60%80%100%128 kW pico
10 a 80%
31min
Media en ventana
92kW
Km por 10 min
96km

Curva modelada, no medida: la forma es la típica de una batería moderna escalada al pico declarado del modelo. Depende mucho de la temperatura de la batería y de la potencia real del cargador. En invierno, sin precondicionamiento, puede ser bastante peor.

¿Por qué se carga hasta el 80% y no hasta el 100? Porque arriba de ese punto la potencia se derrumba: el último 20% puede llevar más tiempo que el tramo del 10 al 80. En viaje, la estrategia eficiente es cargar poco y varias veces, no llenar.

La batería de este auto es 81,4 kWh, así que el tramo del 10 al 80% mueve alrededor de 57,0 kWh.

05Reportes de dueños (1)

Cargar mi reporte
Consumo real promedio
158Wh/km
vs. homologado
+7%
Rating
5.0de 5
Km reportados
19.600km
Pablo H.Montevideo · 14 jul. 2026
Consumo real
158Wh/km
Km recorridos
19.600km
Año
2026
Tiempo con el auto
10 meses

Es el auto que resuelve la ansiedad de autonomía de una. 158 Wh/km reales con 81,4 kWh me dan más de 480 km efectivos. Fui a Salto de un tirón con aire prendido y llegué con 12%. En ciudad nunca me acuerdo de la batería.

A favor
  • Autonomía real de más de 480 km
  • Montevideo - Salto sin parar
  • Muy eficiente para el tamaño
En contra
  • Caro comparado con los chinos
  • Baúl menor al que sugiere el tamaño

06Nuestra lectura

605 km WLTP en un auto de 4,30 metros: la mejor combinación autonomía/tamaño de todo el catálogo. Es el único del listado que hace Montevideo - Salto de un tirón sin transpirar, aun descontando a Real UY.

07Alternativas parecidas