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RecargadosUY
Autonomía en
Importador oficialSUVCCS2

Geely EX5

Max · 2026 · Delantera · Importa Grupo Fiancar

Autonomía WLTP
430km WLTP
Reportado por dueños (1)
341km
0175350525700 km
Batería
60,2kWh
Consumo
150Wh/km
Potencia
160kW
0 a 100
6,9s
Geely EX5 Max

Foto Captainmorlypogi1959CC BY-SA 4.0modificada: fondo removidoWikimedia Commons

Precio de referencia
~USD 39.990

No es una cotización. Verificá con Grupo Fiancar antes de decidir nada.

01¿Llega? — desde Montevideo

  • Piriápolis100
  • Minas120
  • Punta del Este140
  • Colonia del Sacramento180
  • Durazno180
  • Chuy340
  • Paysandú380
  • Tacuarembó390
  • Melo400
  • Salto500
  • Rivera500
  • Artigas600
Ida y vueltaSolo idaHay que cargarkm = ida

Evaluado con la autonomía Real UY (353 km) menos un 10% de margen de seguridad. Los kilómetros que figuran en cada chip son de ida.

02Cuánto sale andar 100 km

Consumo usado
Este auto · 19 kWh$U 179
Naftero equivalente · 8 L$U 656
Ahorrás
$U 477
Veces más barato
3.7x
Cada 10.000 km
$U 47.680

Estimado con UTE residencial a $U 9.5/kWh, nafta Súper a $U 82/L y un naftero de referencia de 8 L/100 km. Se descuenta un 12% de pérdidas de carga, porque el auto toma de la red más de lo que entra a la batería. Con tarifa inteligente cargando de madrugada el costo eléctrico baja bastante. Todas las constantes son estimadas y editables en src/lib/config.ts.

03Ficha técnica

Energía y autonomía
Batería
60,2kWh
Autonomía WLTP
Homologación WLTP publicada por el fabricante.
430km
Autonomía EPA
374km
Autonomía NEDC
503km
Autonomía CLTC
525km
Autonomía Real UY
353km
Consumo homologado
150Wh/km
Eficiencia
14,0kWh/100km
Carga
Carga AC (wallbox)
11,0kW
Carga DC (rápida)
100kW
10 a 80%
20min
Conector
CCS2
Carga completa en AC
Desde vacío, con wallbox a potencia máxima.
5,5h
Motor y prestaciones
Potencia
160kW
Potencia
215CV
Par motor
320Nm
Tracción
Delantera
0 a 100 km/h
6,9s
Velocidad máxima
175km/h
Relación peso / potencia
11,0kg/kW
Carrocería y plaza
Carrocería
SUV
Largo
4.615mm
Peso
1.765kg
Plazas
5
Baúl
461L
Disponibilidad
Importador oficial
Importador
Grupo Fiancar
Año modelo
2026

Precios de referencia, no son cotizaciones. Verificá con el importador. Las especificaciones corresponden a la versión Max y pueden diferir de la que se comercializa en plaza. Datos revisados el 22 ago. 2026.

04Curva de carga aproximada

12594633100%20%40%60%80%100%100 kW pico
10 a 80%
20min
Media en ventana
72kW
Km por 10 min
73km

Curva modelada, no medida: la forma es la típica de una batería moderna escalada al pico declarado del modelo. Depende mucho de la temperatura de la batería y de la potencia real del cargador. En invierno, sin precondicionamiento, puede ser bastante peor.

¿Por qué se carga hasta el 80% y no hasta el 100? Porque arriba de ese punto la potencia se derrumba: el último 20% puede llevar más tiempo que el tramo del 10 al 80. En viaje, la estrategia eficiente es cargar poco y varias veces, no llenar.

La batería de este auto es 60,2 kWh, así que el tramo del 10 al 80% mueve alrededor de 42,1 kWh.

05Reportes de dueños (1)

Cargar mi reporte
Consumo real promedio
166Wh/km
vs. homologado
+11%
Rating
5.0de 5
Km reportados
13.900km
Nicolás B.Montevideo · 05 ago. 2026
Consumo real
166Wh/km
Km recorridos
13.900km
Año
2026
Tiempo con el auto
9 meses

Vengo de un híbrido y el salto es grande. 166 Wh/km en uso mixto, más de lo homologado pero razonable. Lo mejor es la carga: hice Montevideo - Paysandú con una sola parada de 20 minutos en Young y llegué con margen.

A favor
  • Carga de 10 a 80% en 20 minutos de verdad
  • Espacio trasero enorme
  • Terminaciones muy buenas
En contra
  • El sistema de asistencias avisa demasiado
  • Todavía poca red de service

06Nuestra lectura

Batería LFP corta-celda con muy buena densidad y carga rápida real. Entró al top 10 de eléctricos vendidos en su primer año en plaza. Espacio trasero generoso: es de los pocos SUV compactos donde tres adultos atrás no sufren.

07Alternativas parecidas