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RecargadosUY
Autonomía en
Importador oficialHatchbackCCS2Autonomía estimada

BYD New e2

GL · 2026 · Delantera · Importa Sadar

Autonomía WLTP (convertida)
330km WLTP
0175350525700 km
Batería
43,2kWh
Consumo
128Wh/km
Potencia
70kW
0 a 100
10,3s
BYD New e2 GL

Foto Strilets`CC0modificada: fondo removidoWikimedia Commons

Precio de referencia
~USD 25.990

No es una cotización. Verificá con Sadar antes de decidir nada.

01¿Llega? — desde Montevideo

  • Piriápolis100
  • Minas120
  • Punta del Este140
  • Colonia del Sacramento180
  • Durazno180
  • Chuy340
  • Paysandú380
  • Tacuarembó390
  • Melo400
  • Salto500
  • Rivera500
  • Artigas600
Ida y vueltaSolo idaHay que cargarkm = ida

Evaluado con la autonomía Real UY (271 km) menos un 10% de margen de seguridad. Los kilómetros que figuran en cada chip son de ida.

02Cuánto sale andar 100 km

Este auto · 15 kWh$U 138
Naftero equivalente · 8 L$U 656
Ahorrás
$U 518
Veces más barato
4.7x
Cada 10.000 km
$U 51.782

Estimado con UTE residencial a $U 9.5/kWh, nafta Súper a $U 82/L y un naftero de referencia de 8 L/100 km. Se descuenta un 12% de pérdidas de carga, porque el auto toma de la red más de lo que entra a la batería. Con tarifa inteligente cargando de madrugada el costo eléctrico baja bastante. Todas las constantes son estimadas y editables en src/lib/config.ts.

03Ficha técnica

Energía y autonomía
Batería
43,2kWh
Autonomía WLTP
Convertida desde ciclo CLTC o NEDC. No es homologación WLTP oficial.
330km
Autonomía EPA
287km
Autonomía NEDC
386km
Autonomía CLTC
403km
Autonomía Real UY
271km
Consumo homologado
128Wh/km
Eficiencia
13,1kWh/100km
Carga
Carga AC (wallbox)
6,6kW
Carga DC (rápida)
60kW
10 a 80%
32min
Conector
CCS2
Carga completa en AC
Desde vacío, con wallbox a potencia máxima.
6,5h
Motor y prestaciones
Potencia
70kW
Potencia
94CV
Par motor
180Nm
Tracción
Delantera
0 a 100 km/h
10,3s
Velocidad máxima
130km/h
Relación peso / potencia
19,6kg/kW
Carrocería y plaza
Carrocería
Hatchback
Largo
4.240mm
Peso
1.370kg
Plazas
5
Baúl
400L
Disponibilidad
Importador oficial
Importador
Sadar
Año modelo
2026

Precios de referencia, no son cotizaciones. Verificá con el importador. Todo lo de esta tabla corresponde a la versión GL. Puede haber otras versiones en plaza que todavía no pudimos verificar. Datos revisados el 22 ago. 2026.

04Curva de carga aproximada

7556381900%20%40%60%80%100%60 kW pico
10 a 80%
32min
Media en ventana
43kW
Km por 10 min
52km

Curva modelada, no medida: la forma es la típica de una batería moderna escalada al pico declarado del modelo. Depende mucho de la temperatura de la batería y de la potencia real del cargador. En invierno, sin precondicionamiento, puede ser bastante peor.

¿Por qué se carga hasta el 80% y no hasta el 100? Porque arriba de ese punto la potencia se derrumba: el último 20% puede llevar más tiempo que el tramo del 10 al 80. En viaje, la estrategia eficiente es cargar poco y varias veces, no llenar.

La batería de este auto es 43,2 kWh, así que el tramo del 10 al 80% mueve alrededor de 30,2 kWh.

05Reportes de dueños

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Si lo tenés, tu consumo real vale más que cualquier ficha técnica. Cargalo en un minuto y aparece acá al lado de la barra homologada.

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06Nuestra lectura

El hermano mayor del Seagull: mismo espíritu urbano pero con baúl de verdad y cinco plazas reales. Buen escalón si la familia no entra en el chiquito y todavía no querés pagar un SUV.

07Alternativas parecidas