XPeng G9
Performance AWD · 2026 · Integral (AWD) · Importa Santa Rosa
Foto propia · RecargadosUY · modificada: fondo removido
No es una cotización. Verificá con Santa Rosa antes de decidir nada.
01¿Llega? — desde Montevideo
- Piriápolis100
- Minas120
- Punta del Este140
- Colonia del Sacramento180
- Durazno180
- Chuy340
- Paysandú380
- Tacuarembó390
- Melo400
- Salto500
- Rivera500
- Artigas600
Evaluado con la autonomía Real UY (426 km) menos un 10% de margen de seguridad. Los kilómetros que figuran en cada chip son de ida.
02Cuánto sale andar 100 km
Estimado con UTE residencial a $U 9.5/kWh, nafta Súper a $U 82/L y un naftero de referencia de 8 L/100 km. Se descuenta un 12% de pérdidas de carga, porque el auto toma de la red más de lo que entra a la batería. Con tarifa inteligente cargando de madrugada el costo eléctrico baja bastante. Todas las constantes son estimadas y editables en src/lib/config.ts.
03Ficha técnica
Precios de referencia, no son cotizaciones. Verificá con el importador. Todo lo de esta tabla corresponde a la versión Performance AWD. Puede haber otras versiones en plaza que todavía no pudimos verificar. Datos revisados el 22 ago. 2026.
04Curva de carga aproximada
- 10 a 80%
- 20min
- Media en ventana
- 216kW
- Km por 10 min
- 155km
Curva modelada, no medida: la forma es la típica de una batería moderna escalada al pico declarado del modelo. Depende mucho de la temperatura de la batería y de la potencia real del cargador. En invierno, sin precondicionamiento, puede ser bastante peor.
¿Por qué se carga hasta el 80% y no hasta el 100? Porque arriba de ese punto la potencia se derrumba: el último 20% puede llevar más tiempo que el tramo del 10 al 80. En viaje, la estrategia eficiente es cargar poco y varias veces, no llenar.
La batería de este auto es 98,0 kWh, así que el tramo del 10 al 80% mueve alrededor de 68,6 kWh.
05Reportes de dueños
Cargar mi reporteTodavía no hay reportes de este modelo.
Si lo tenés, tu consumo real vale más que cualquier ficha técnica. Cargalo en un minuto y aparece acá al lado de la barra homologada.
Cargar mi reporte06Nuestra lectura
El tope de gama de XPeng en plaza: 405 kW, 0 a 100 en 3,9 segundos y carga de hasta 300 kW, que son 10 a 80% en veinte minutos. Los 520 km WLTP con 98 kWh se explican por el peso, 2.340 kilos. Ojo con un dato que circula mal: a veces se lo describe como SUV de tres filas, pero los 4.891 mm de largo son los del G9 de cinco plazas, que es el que se vende acá. El de tres filas es el X9, que mide 5.293. Cargamos cinco.